500 millones de pesos debe pagar Avianca como indemnización al sindicato de pilotos
Por decisión de la Corte Suprema de Justicia, la aerolínea Avianca, a quien el gobierno de Iván Duque espera hacerle un préstamo millonario en dólares, deberá indemnizar al sindicato de pilotos Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac) con $500.000.000 por perjuicios ocasionados como consecuencia de la violación de sus derechos fundamentales de asociación y libertad sindical.
El capitán Jaime Hernández, presidente de Acdac, señaló que este pleito inició en 2005 cuando Germán Efromovich y Fabio Villegas lideraban la compañía. Es así como la Sala de Casación revocó parcialmente la decisión emitida por el Juez Sexto Laboral de Descongestión del Circuito de Bogotá, del 30 de septiembre de 2009.
«La llegada de Germán Efromovich y Fabio Villegas a Avianca, hace 15 años, significó el inicio de una época de violación a los Derechos Humanos, de persecución, de discriminación que afectaba en todos los aspectos laborales y en el caso de los pilotos temas incluso operacionales», explicó Hernández, quien señaló que «este fallo, que llega de la Corte 15 años después, nos da la satisfacción de decirle a los colombianos que teníamos la razón».
“ En el año 2003, Avianca entró a Capítulo 11 y cuando llega Efromovich los pilotos llevan cuatro años sin incremento salarial. La solución fue crear un Pacto Colectivo donde ofrecían subir los sueldos y bonos, pero en cambio debían retirarse de Acdac, y ante la crisis económica de ese momento, los pilotos tuvieron que salirse de la asociación para poder subir el salario. Esto fue un acto de discriminación», señaló el vocero sindical quien agregó que el número de afiliados en ese momento fue del 70% entre abril y mayo de 2005
La Corte Suprema de Justicia, en su fallo consideró que la actuación de la aerolínea desencadenó el retiro masivo de pilotos del sindicato generando “daños ciertos” a esa organización., ya que a quienes no estuvieran en el sindicato les ofrecían beneficios Señaló el alto tribunal que la compañía daba “dádivas, beneficios y medidas de presión indirectas, que acuden a la necesidad económica de los trabajadores, los fuerza a retirarse de la organización sindical y, por tanto, atentan contra el derecho de asociación sindical”.
Estas actuaciones sistemáticas de la Aerolínea provocó disminución gradual de los afiliados al sindicato Acdac lo que trajo perjuicios al sindicato como una menor representación de la fuerza laboral en las negociaciones colectivas que adelantaba la asociación.
Para Hernández, «con este fallo se cierra este capítulo y por eso también estamos esperando a que la Organización Internacional del Trabajo (OIT) se pronuncie sobre la legalidad de la huelga, porque sabemos que fue transparente y pacífica».
También quedan pendientes las investigaciones de la Fiscalía con el tema de las interceptaciones ilegales, que al parecer se habrían dado durante las conversaciones que se adelantaron en el marco de la huelga de pilotos.
