Ahorros de colombianos en fondos de pensiones serán invertidos en vías en las que después los colombianos tendrán que pagar peajes!


El anuncio del presidente Iván Duque sobre la utilización de los ahorros de los trabajadores colombianos   en los fondos de pensiones, afiliados a Asofondos, para la financiación de proyectos de infraestructura ha causado polémica y rechazo en diferentes sectores del país. 

La billonaria inversión que se realizará en proyectos de infraestructura vial del país con la plata de las pensiones de los colombianos  no cayó para nada bien, justo cuando el tema de las pensiones es el caballito de batalla de la contienda electoral por la presidencia de Colombia

El anuncio lo realizó el propio inquilino de la casa de Nariño, luego de sostener reunión con los representantes de la Asociación Colombiana de Administradoras de Fondo de Pensiones y Cesantías

Es así como  Duque anunció que este gremio dará una inversión en proyectos de infraestructura en Colombia de 4.5 billones de pesos de 17 millones de afiliados  para que aumente la cobertura vial y la conectividad del país.

«Está inversión es para el bienestar de los colombianos y se financia además responsablemente con el ahorro de los colombianos generándoles rentabilidad a los colombianos y al mismo tiempo impulsando el desarrollo empresarial social y económico de nuestro país que contribuye a la generación de empleos y contribuye también a la transformación de distintas regiones”, dijo el mandatario.

Esta declaración se toma como una indirecta muy directa al candidato presidencial Gustavo Petro quien ha hablado sobre la reforma pensional : 

Cualquier situación que busque expropiar los recursos del ahorro de las personas en los fondos de pensión tiene que ser rechazado de manera clara y contundente porque echarle mano a los recursos del ahorro de las personas para nacionalizarlos y convertirlos en dinero de bolsillo del Gobierno es un robo, un atraco y la mejor manera de demostrar porque hay una institucionalidad nuestro país que contribuye a canalizar el ahorro hacia proyectos estratégicos”.

Santiago Montenegro, Presidente de Asofondos, reiteró que el compromiso del sector con las obras de infraestructura del país no es nuevo y mencionó obras ya entregadas para el beneficio de los colombianos, como Mar 1, Concesión costera; Concesión del Alto Magdalena, la Ruta del Cacao; la vía Cambao-Manizales; la Transversal del Sisga; la 4G Neiva-Girardot; Pacífico 2 y Pacífico 3, entre otras.

Sin embargo la utilización de los dineros de los trabajadores en obras de infraestructura trajo a la mente del país obras inconclusas  inconclusas como ya ha ocurrido en el pasado, por ejemplo en el puente de Chirajara en el que se perdieron cerca de 72.000 millones de pesos

Una investigación de Cuestión Pública,en enero 2018 cuando se desplomó el puente Chirajara, los fondos privados de pensiones tenían invertidos 1.2 billones en Corficolombiana.

Además, las AFP dicen que vendieron su participación de la vía al Llano (Coviandes) cuatro años antes de que se cayera el puente Chirajara, pero seguían y siguen teniendo dinero en Corficolombiana, dueña y controlante de Coviandes, empresa que actualmente está a cargo de la reconstrucción del puente de Chirajara.

Esta » valiosa propuesta» de los fondos y de Duque no es para nada atractiva para los colombianos que  consideran que esta si es una forma de expropiación de sus pensiones en beneficio de los grandes pulpos económicos del país 

Por ahora sigue creciendo la ola de indignación en la ciudadanía y en diversos sectores de opinión al mismo ritmo que la ola de cinismo de este gobierno y de los fondos de pensiones 

 

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