El Gobierno nacional creó dos nuevos instrumentos para impulsar la fabricación y ensamble de vehículos eléctricos e híbridos en Colombia, con incentivos para atraer inversión extranjera, fortalecer la industria automotriz y promover la transición energética.
Se trata de dos nuevos instrumentos con los que se busca posicionar a Colombia como plataforma regional de producción de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, y atraer la inversión extranjera al país para el desarrollo de este sector.
Con ese propósito, el Gobierno de las Oportunidades, a través del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (MinCIT) expidió el Decreto 595 del 11 de junio de 2026 que crea el Instrumento para Nuevos Proyectos Industriales de Movilidad Híbrida Enchufable y Eléctrica (Inpimhel) y el Régimen de Transformación y Ensamble para Vehículos Eléctricos (Rte-e).
El primero (Inpimhel) es el mecanismo para proyectos nuevos que facilita la instalación y puesta en marcha de plantas de producción avanzada para la fabricación o ensamble de vehículos híbridos eléctricos enchufables; híbridos de autonomía extendida; eléctricos de batería e híbridos completos, basados en tecnologías limpias y cuya instalación requiera la importación de bienes, equipos, sistemas, herramientas, dispositivos y en general componentes técnicos iniciales.
“Desde el Gobierno del presidente Gustavo Petro trabajamos en el fortalecimiento de los incentivos a la inversión en la industria automotriz que facilita la transferencia tecnológica, impulsa el empleo, el valor agregado y los encadenamientos productivos. Esta es una iniciativa que además está en armonía con los objetivos de competitividad, sostenibilidad, transición energética y reindustrialización establecidos por la política pública nacional», aseguró la ministra CIT, Diana Marcela Morales Rojas.
En la norma se establece que pueden acceder al Inpimhel las personas jurídicas, nacionales o extranjeras, y los esquemas asociativos legalmente constituidos, que desarrollen nuevos proyectos industriales estratégicos para la movilidad avanzada, destinados a la fabricación o ensamble de la clase de vehículos ya mencionados.
Este instrumento otorga beneficios en el tratamiento aduanero y arancelario para proyectos nuevos con infraestructura industrial, como procedimientos acelerados, trato prioritario en las inspecciones e importación de componentes técnicos y reducción de aranceles, entre otros.
El Decreto 595 también crea el Rte-e, programa al que se deberán acoger los beneficiarios del Inpimhel para que, una vez la planta de producción entre en funcionamiento, se puedan ensamblar los vehículos híbridos eléctricos enchufables; los híbridos de autonomía extendida; híbrido completo y eléctricos de batería.
Con este instrumento se pretende aumentar progresivamente el valor agregado nacional dentro de la cadena automotriz y promover mayores encadenamientos productivos con proveedores locales, informó el MinCIT.
